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 Work in progress

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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 25 Avr - 16:34

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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 25 Avr - 22:43

Bonsoir
je vois que tu avances trés vite cheers cheers
tu dois te languir de l'essayer !
vivement la suite
sincères salutations
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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Ven 26 Avr - 8:57

Bonjour
j'avais quelques questions :
pourquoi as tu fait des retours sur le haut des couvre-culbuteurs ?
quel est le carburateur que tu utilises ? sur quelle voiture est il monté ?
merci d'avance
sincères salutations
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Ven 26 Avr - 20:32

Hola, carbu de la R5 GT turbo.
Retours parce que les pistons sont au même instant au pms, le moteur est environ 750 cc et il y a plus de pression à l'intérieur.
On retrouve les retours sur les moteurs des Steyr Puch 500 de course.
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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Ven 26 Avr - 20:55

Bonsoir
merci des informations Very Happy
sincères salutations
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Mer 22 Mai - 16:33

Il tourne. Et va vite, vite . . . trop vite!
Cool
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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Mer 22 Mai - 20:31

Bonsoir
il nous faut une vidéo, Very Happy Very Happy
ensuite des conseils techniques pour faire le même
merci d'avance
sincères salutations
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 23 Mai - 12:12

On est encore en phase de tuning.
Et pour les renseignements techniques il faudrait parler avec le pédiatre qui soigne la petite!
Wink
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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 23 Mai - 13:06

Bonjour
bons essais, je vais prendre rendez vous avec le pédiatre Very Happy
sincères salutations
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Lun 19 Aoû - 14:48

Step 2
Chagement du pot.
Changement du radiateur.
Culasses et pistons travaillés.
etc.
etc.
Nouvelles dans une semaine.
Augh!
Wink 
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 10 Oct - 20:26

Changement du turbo.
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 10 Oct - 20:30

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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 10 Oct - 20:33

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jean-jacques



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 10 Oct - 21:32

Bonsoir
pouquoi changer le turbo ? casse ? trop puissant ?
pour quel modéle ?
merci d'avance
sincères salutations
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alessandro pb



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MessageSujet: Re: Work in progress   Jeu 10 Oct - 23:42

Après deux turbo d'origine Fiat Uno td jetés dans la caisse aux ordures on a choisi un Garrett (VW Lupo).
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