Pompe à essence

salut à tous,
sur les conseils d'Eric (grosse sur-consommation genre 17 litres au 100.....)
je viens de démonter ma pompe à essence PM 26 pour changer la membrane et là horreur!!!!!!!!

l'alu est devenu poreux dans la pompe......(le truc moche qui s'effrite) je me suis renseigné chez autoquariat et ils n'ont pas la pièce en neuf... je me suis donc demandé que faire pour restaurer cette pièce et en cherchant un peu sur internet, j'ai vu une technique d'anodisation "dure" qui permet de créer une couche "épaisse" d'alumine afin de protéger ainsi qu'une phase de "re-serrage" de pores afin de fixer la piece....

qu'en pensez vous,

l'anodisation n'a pas l'aire trop compliquée à mettre en place qui en a déjà fait??? quel conseil pouvez vous me donner...

Merci par avance.

Bonsoir,
je viens de jeter un coup d'oeuil au catalogue d'Haflinger Technik, il doit en avoir à 42,70 pounds ( hors VAT ), sinon voir chez Prokschi qui propose souvent de la piéce d'occasion, ou encore chez Hugonnet (Huggy'ssurplus ) qui a parfois des choses intéressantes .
Bonne soirée
Frank