Salut à tous
Je sollicite une fois de plus la communauté hafli.
Pour me rendre au contrôle technique, j'ai roulé environ 6 kms.
Au retour je jette un coup d'oeil partout et me rend compte
que dans le fond du filtre à air papier (neuf) il y a environ une cuillère à café d'huile, alors qu'avant de partir
c'était propre.
Un problème que j'avais déjà constaté précédemment.
Et là je fais appel au spécialiste du flat-twin.
L'huile ne vient pas par aspiration du filtre à bain d'huile, l'extérieur du filtre papier étant sec.
L'huile peux t-elle venir du système de reniflard, celui ci étant à l'air libre? Je sais qu'il existe une sorte de clapet anti-retour sur le bouchon de remplissage et que le mien ne fonctionne plus? cela est il possible.
L'huile (les vapeurs) remonte t-elle par la segmentation moteur et par une inétanchéité des soupapes d'admission sachant que le moteur
tourne rond et ne fume pas bleu?
L'huile redescend t-elle par les queues de soupapes (au niveau des culbuteurs) dans l'admission? Je n'ai pas vu d'ailleurs de joint de queues de soupapes dans la doc des pièces détachées.
Peux être que c'est eu problème récurrent au moteur (sachant que le flat est connu pour bouffer de l'huile).
Quelqu'un à t-il déjà eu ce souci?
Merci d'avance
Amicalement