Sonde de niveau essence

[b][i]Bonjour à tous

Je viens de changer mon alarme de niveau essence (Très efficace nos amis Ecossais ) Le racordement éléctrique est bon, l'ampoule témoin fonctionne ,mais rien à faire ..à vide rien pas de témoin et pourtant je l'ai testé ce satanné bout de tuyau !!!
Il faut que quelqu'un m'explique ,
Le stress lorsque l'on ne connais pas l'autonomie du zinzin et que l'on roule au milieu de nulle part!!
Merci
Cordialement

Bonjour,j'ai acheté chez Drabek (il exposait en Autriche pour les 50ans) cette sonde et elle ne marchait pas ,il me l'a changé quand on s'est revu en Italie (toujours pour les 50 ans) et elle ne fonctionne toujours pas.En fait c'est un composant électronique (heureusement le seul)qui suivant qu'il est humide ou sec laisse passer le courant (La masse de la lampe témoin).Cette sonde n'est plus fabriqué,je sais que Prokschi en vend,mais je n'ai pas essayé .
Pour l'instant j'ai abandonné,(et je suis tombé en panne sèche).
Jean-Paul

bonjour
j'en ai rarement vu marcher !
Afin de ne pas tomber en panne (ce qui m'arrive quand même ), je vérifie souvent le niveau du réservoir et j'ai toujours un petit bidon de 10 l avec moi !
Je pense qu'il doit existé un produit similaire ?
Lançons une recherche sur Internet
sincères salutations

Bonjour
je n'ais pas trouvé de contact de réserve d'essence, j'ai trouvé des sondes adaptables,
http://www.bio-clic.com/indicateur-niveau-carburant-blanc-huile-vegetale-carburant-accessoires-reservoir.html
http://www.bio-clic.com/indicateur-niveau-carburant-blanc-huile-vegetale-carburant-accessoires-reservoir.html
sur un de mes Haflingers il y a une jauge avec cadran au tableau de bord, le réservoir à une réservation sur le dessus et je pense que tu peux adapter quelque chose ?
sincères salutations

Bonsoir ,

j'ai lu vos échanges , et à ma connaissance , la piéce existe chez AUTOQUARIAT , enfin s'il s'agit de la référence 703.1.67.013.0 qui est à ma connaissance la seule qui puisse remplir cet office.

Il me semble en avoir vu en France sur un catalogue style GT2i ou Oreca.

Après , il est évident que le changement de fournisseur ne garanti pas pour autant le fonctionnement !

Bonne soirée

Frank

Pour vérifier le fonctionnement,il faut mettre le fil à la masse !

[i] Bonjour
Mettre le fil à la masse?
On ne vérifie que la ligne éléctrique et non la sonde (la sonde est shuntée ,c'est tout )
Cela ne prouve pas que le système fonctionne ou je me trompe?
Cordialement
Richard

Bonjour en mettant a la masse la cosse branchée sur la sonde : on vérifie câblage et lampe,la sonde est un interrupteur qui met a la masse le système quand elle est sèche,et coupe le circuit quand elle est humide.
Jean-Paul

ca montre que le circuit est ok,ta lampe ok et que le + alimente ton voyant ou ta jauge suivant ton montage !

si ton reservoir posséde juste un systéme de réserve,en mettant le fil qui est sur ta sonde à la masse ,le voyant doit s'allumer !
Pour controler ta sonde,il faut la démonter,pour que le flotteur soit en position basse ,pour faire contact .

Dans le cas d'une jauge à aiguille,il faut démonter ta sonde et la manipuler pour voir si l'aiguille suit le mouvement du flotteur !
Parfois,le circuit est usé,et ,dans une certaine position du flotteur,l'aiguille retombe à zéro !
(plus le mano au tableau de bord,recoit de la masse,plus l'aiguille monte vers le maxi )


Certaines jauges combinent les 2 systémes !

Je pense avoir été clair...si vous avez des questions ...

Bonsoir,sur les haflingers civils ,il n y a pas de jauge a carburant,mais uniquement un témoin qui s allume au tableau de bord pour indiquer qu il reste 5 litres dans le réservoir genre réserve atteinte,la sonde est fixée a 5cm environ du bas du réservoir,elle est faite avec un composant électronique qui suivant qu il est humide ou sec laisse passer.ou non le courant.on off,c est du rustique mais électronique
Jean-Paul.

Je ne connais pas ce systéme de reserve !

Je parle de celui que je vais monter sur le mien...un montage classique !

Pour 35€,vous pouvez avoir ça !
Bien sur,il faut rallonger la tige du flotteur !

Provenance:triporteur PIAGGIO ,bien sur

bonjour a tous

je vient de commande chez prokschi une sonde

resultat la 1° HS et la 2°hs

testeur sur filetage et sur le corp de la sonde

testeur en hom



resultat rien ne passe

testeur sur le corp de la sonde
resultat sa passe

nouveaux teste

testeur en continuite avec sonnerie




resultat rien pas de sonnerie

puis essaie dans l essence

resultat rien ne se passe

si quelq un peut me dire comment verifier le fonctionnement de la sonde

ou comment reparer une hs  

bonsoir
as tu regardé comment et avec quoi cette sonde est alimentée d'origine sur le schema électrique ?
ou va le fil ? vers le voyant ?
j'ai jamais regardé le schéma, je vais y jeter un coup d'oeil
sincères salutations

le reservoire fait la masse est le voyant s eclaire

bonjour
j'ai regardé le faiseau electrique, j'en conclue comme toi.
as tu essayé de le monter ?
a bientôt

oui

mais rien ne passe la sonde doit etre hs

je ne voit que sa

merci

je cherche quelq un qui a une sonde qui marche pour me dire si il y a continuite quand elle est seche ( en mode de fonctionnement )

bonsoir
les miennes ne marchent pas
je vais voir avec un copain, je crois que la sienne fonctionne
a bientôt