Site France Haflinger

Bonjour,a l accueil on peut lire:vous trouverez pratiquement tous les bulletins du club ,je ne les trouve pas?
Jean-Paul

Effectivement
dans un premier temps j'ai pensé les mettre (en tout cas ceux qui sont sous la forme informatique),
ensuite je me suis dit que les adhérents au club n'appréciraient pas,
maintenant je pensais mettre juste la premiére page ? pour montrer tous ce qui a été fait !
Il y a des adhérents qui les collectionnent vraiment, ce sont des tirages trés limités, et je ne fais plus de tirage ou copie et les premiers numéros je ne les ai plus en informatique.
Tu en pense quoi ?
sincères salutations

Bonsoir Jean-Jacques,ce bulletins est envoyé aux adhérents du club (ca me fais penser qu il faudrait que j envoie un chèque )si il est sur le net en libre service ca va faire jaser. Ou alors il faudrait une clef pour y accéder,clef réservée aux adhérents.Mais je ne sais pas si c est possible.
J ai démonté la boite de mon épave ainsi que celle de mon 700 vert,j ai trouve les carres de cardans sur mon Hafli très uses comme si ils avaient tourne sans sangles ou alors les miennes sont trop longues,c est moi qui les ai faites,j en ai acheté des neuves et je vais comparer.Par contre toujours en démontant la boite de mon 700 ,j ai trouve les vis de 10 ( clé de 17)qui tienne le différentiel sur le demi X qui lui est fixe au plateau desserrées ,j ai eu le même problème mais en pire sur le 703 mais la, les vis avaient battu,casse la pièce en alu et même les bossages sur la boite ceux qui tiennent les gougeons au dessus du différentiel . A mon avis c est a surveiller sur nos engins,d origine ils sont freines par un petit frein sur l écrou,mais avec le temps....
Voila les dernières nouvelles du Nord.
Au fait il y a un rassemblement en Hollande au milieu des tulipes:c est tentant.Je peux faire suivre l inscription
Amities Jean-Paul

bonjour
tu es bien de mon avis pour les bulletins !
Pour le rassemblement en Hollande, si tu peux me faire passer les documents, je les mettrais sur le site et on peut les mettre sur le forum aussi.
Pour la fixation du différentiel, perso, je n'ai pas encore rencontré ce desserrage, je comprends trés bien que la rouille "bouffe" le frein.
Pour les carrés de cardan, s'ils travaillent dans des conditions extrêmes, ils doivent s'user plus rapidement, quand j'ai refait les miennes (sangles faite avec des ceintures de sécurité doublées et cousues plus rivets), j'avais respecté parfaitement la longueur d'origine,
aprés, selon avec quoi tu les refait, si le matériau est un peu élastique (ou se détend), tu risque de retrouver des conditions extrêmes.
A bientôt

Bonjour,
Je me mèle de votre conversation concernant le site; il est vrai qu'il serait souhaitable de faire la différence entre un membre du Club et un "gentil visiteur" mais il faudrait peut être créer une rubrique du genre "brèves de comptoir" (je sais c'est du boulot mais avec les 35 heures!! )Le reportage sur la croisière Blanche est prêt il me faut trouver le temps de l'expédier au Club.vous avez dit 35h00?
A bientôt
Cordialement
Richard