segments de piston

Bonjour,j ai commande chez Prokschi , des segments. J ai reçu 2 pochettes avec un racleur et 2 segments identiques,normalement il y a 1 feu et 1 étanchéité, je ne vois pas de différence?
Jean-Paul

bonsoir Jean-paul
A part le racleur, il me semble que c'est les mêmes, et, normalement il y a marqué "top" (dessus) sur le segment, il se peut que juste le sens de montage change ! car il y a un léger chanfrein,
je regarde un peu la doc si j'ai le temps pour vérifier.
A trés bientôt

Bonsoir,j ai eu Prokschi au téléphone en français svp,les 2 premiers segments sont identiques,il y a la marque du fabriquant que l on met vers le haut.
La semaine prochaine je met en route,avec 3 moteurs j en ai remonte 1,avec arbre a came no5,pistons bombes,segments neufs,deglacage des chemises,carbu zenith et pipe inox.version 27hp.
A bientôt JP

bonsoir
arbre à cames n°5 c'est les modéles civils ou c'est ceux des fiat 650 tr (désolé je m'y perd un peu !)
pour le prochain moteur on te donne la combine qu'a essayé Thierry(06)
a savoir un décalage des axes d'arbres de culbuteurs ce qui permet une levée des soupapes plus importante. Ses essais sont trés concluants, mais peut être qu'avec les pistons bombés cela ne passera pas !
Tu descends ce moteur au rassemblement ?
A trés bientôt

Bonjour,si il tourne oui je descend avec le 703 violet,si non avec le 700 vert sur le quel j ai monte l ancien moteur du violet (24hp) .L arbre a came n0 5 était monte sur les derniers 27 hp civils.
On peu voir le no frappe sur l arbre en démontant la crépine d aspiration d huile , le no est frappe entre 2 cames.Les différents pistons suivant la puissance finale et le rapport volumétrique sont répertoriés sur le manuel de pièces de rechange,il y en a 3 sortes 22,24 et 27 hp.

Ce sont les axes de culbuteurs ou les axes de leviers coudes que Thierry a décalé ?

Bon WE JP

bonjour
j'ai pas été précis,
c'est bien les culbuteurs qui ont été décalés par une bague, les axes ne sont pas touchés ni les fixations sur la culasse.
Je ferais la modif sous peu chez moi, (je me suis équipé pour faire un peu d'usinage).
j'avais passé des culbuteurs à Alex (club pinz) qui devait me les faire, finalement il me descend du matériel (carteur, bielles, pistons, culbu, outil) pour ww au rass pinz qui sera récupéré par Eric T qui me le fera passer.
Tu peux en parler avec lui, il est au courant, je peux aussi te fournir le croquis de Thierry si tu veux ?
A bientôt

Re, bien sur que je suis intéressé par ces plans ,maintenant ce n est pas sur que cela passe avec les pistons haute compression.

JP