nouveau membre

Bonjour à tous
Ce petit mot pour me presenter : Jerome, 50 ans, region parisienne.

Je regarde toujours avec beaucoup d'envie les Haflingers que je croise. Je roule déjà en jeeps (anciennes) et en Mini Moke.

J'espère un jour rejoindre le clan des heureux propriétaires de Haflinger.

Cordialement

Jerome

bonjour et bienvenue sur le forum
heureusement que tu fais que regarder les Haflingers, car le jour ou tu en essaye un, tu vends les jeeps !!!
sincères salutations

Merci Jean-Jacques

Belle entrée en matière, je n'en attendais pas moins d'un passionné.

Au plaisir de pouvoir confirmer cette affirmation

Cordialement

Jerome

bonjour,

Si tu veux vendre tes jeeps, je peux te proposer d'essayer mon haflinger.... je suis sur paris.... et on va bien pouvoir trouver un petit terrain de jeu pas trop loin histoire de se dégourdir les roues...

cordialement.

Bonjour Pierre Antoine

Mes bureaux sont sur Boulogne aussi (Rue des Longs Prés).

Je serais ravi de faire avec toi un tour de Haflinger. Ou trouves-tu de la place en IDF pour jouer avec ?

Cordialement

Jerome

PS je ne vends pas mes jeeps

Salut Jérôme,

alors pour les petits terrains de 4X4 en région Parisienne, j'ai trouvé deux terrains dans le 78 du coté de saint nom la bretèche ( terrain militaire de beynes mais l'accès est très limité....) et de trappes, sinon je vais beaucoup au cormier dans le 28 près d'Epernon..... (on se fait des sorties très sympa ou on dors sur place sous la tente.... )

je fini de remettre en route mon haflinger (qui n'a pas trop aimé un bain de boue hivernal....) mais je pense que dès le début du mois d'avril il sera opérationnel...

OK pour St Nom, je suis a Satory (ce n'est pas tres loin). Lorsque tu te déplaces un peu loin, fais-tu le parcours par la route. J'ai cru comprendre que le Haflinger était plutot lent (50 km/h en vitesse de croisière); est-ce correct?

Merci

Jerome

foutaise et balivernes, mon steyr, qui n'a pourtant qu'une boite 4 roule à 70 en vitesse de moyenne, je fais des pointes à 90 en descente..... mais chartre c'est jouable par la nationale, et puis le retour le dimanche soir est jouable par l'autoroute avec les retours de weekend..... je te préviendrai à la prochaine sortie à beynes.

Merci Pierre Antoine pour ces précisions. A propos de boite, j'ai vu des Haflinger avec boite 5, s'agit-il d'un overdrive ou au contraire d'un rapport ultra court?

Merci

Jerome

sur les boites 5, la première est une rampante.... mais il y a aussi une question de rapport de réduction dans les réducteurs (dans les moyeux) la vitesse de pointe change assez peu, c'est principalement une question de souplesse par rapport à la boite 4

merci, c'est bien ce que je pensais 5° : crawler (rampant)

Bonjour
J'habite en RP aussi et mais des Haflinger tu ne dois pas en croiser tous les jours !! ou alors c'est comme les p'tits hommes verts ...t'en vois partout ! Alors il est temps que tu nous rejoingnes (t'es sure que ce n'est pas les Piaggio de la ville que tu croises ?

bonsoir
Hafli77, j'ai franchement rigolé en lisant ta réponse qui compare les haflingers aux piaggios de la ville !!!!l je peux affirmer que la dynastart est une piéce commune avec certains modéles de piaggios.
j'espères que jstevens a de l'humour ? mais il est vrai que l'on ne croise pas un haflinger tout les jours.
Pour info mon haflinger avec des roues de 14, au mieux de sa forme, limité par un régulateur de régime ( sur le doigt de delco ) fait du 93 km/h mesuré sur GPS
Continuont a faire vivre ce forum avec beaucoup d'humour.
A bientôt

l

Bonsoir et bienvenue au ptit nouveau ,étant absent pendant les fêtes, je reviens vers vous pour vous souhaiter mes meilleurs vœux.
Les hafli se ressemblent tous , mais il y à pas mal de modèles:

Les pré-serie de 59 à 61
les série 1 de 62 à 66
les série 2 de 67 à 74

Et dans ces mêmes séries des militaires Autrichiens (boite 4 ) des militaires Suisse (boite 5) ,et des civils (boite 5)

Ensuite des Châssis courts (700) et des châssis long 703, des 2,3,4 et même 6 places assises.

Et pour finir ,toujours dans ces séries: des bâchés,des carrosseries polyester fermées , des carrosseries Alu (ambulances et pompiers).

Maintenant on n'est plus dans les années 70 ,on prend ce que l'on trouve !

Bonne chance et peut être à bientôt Jean-Paul

Bonjour ,

bienvenue sur ce forum. Le rythme avec lequel se fait l'inscription de nouveaux "convertis" montre que l'Haflinger est un engin à fort potentiel émotionnel et qu'au delà de ce potentiel de séduction , il a le vent en poupe puisque sa notoriété dépasse maintenant largement ce qui n'était à l'initiale qu'un cercle d'initiés.

Toutefois , il est vrai que l'acquisition d'un Haflinger en état n'est pas forcément aussi simple qu'il n'y paraît et que souvent si l'on veut en faire un engin fiable , il ne faut pas trop se précipiter avant de le sortir.
Le mien n'est pas encore fini ; en partie par manque de temps et quelquefois par manque de motivation aussi , car je l'ai trouvé en excellent état général (aucune corrosion perforante) mais en quatre morceaux (pont AV, pont AR relié au tube de transmission, moteur et coque) ; le reste à l'avenant dans des caisses.
Tout ceci pour dire que d'expérience , j'ai restauré pendant des années des motos de trial (Bultaco) et des FIAT Panda 4X4 et autres , et que pour corroborer ce que j'ai esquissé plus haut ; rien ne vaut une restauration de fond en comble. Un engin destiné à servir doit être fiabilisé au maximum et ne pas se contenter d'une remise en état sommaire. Tôt ou tard on le paye forcément en désagréments avec comme par hasard des pannes qui surviennent toujours au mauvais endroits et aux mauvais moments.

Souvent, les Haflingers sont des engins qui ont bien travaillés et ils n'arrivent pas sur le marché de l'occasion en état collection ; d'où l'intérêt de bien passer de partout et d'essayer d'avoir une bonne vue d'ensemble d'un engin ; quitte à patienter un peu plus avant de sortir enfin le beau jouet . . .

Que cela ne vous décourage pas car c'est un engin extraordinaire , une merveille de bon sens et d'esprit pratique appliqué à la mécanique dont nos constructeurs contemporains adeptes du tape à l’œil feraient bien de s'inspirer notamment en matière de véhicules TT. Mais bon , même en ces temps troubles où il serait bon de réduire un peu la voilure ; le retour vers la quintessence n'est pas de mise. Comme l'écrivait Giono : "Si le pain vient à manquer ; double ration de théâtre . . ."

Bonne journée et mes meilleurs vœux

Frank

Bonjour à tous et meilleures voeux et surtout une bonne santé
Super Jean Paul ton petit récapitulatf genre catalogue général Haflinger
L'idéal est de venir à un rassemblement d'Haflinger et là tu peux voir en vrai et même toucher les bestiolles!!
Alors la question ;à quand un grand rassemblement internationnal en France!
A bientôt et bienvenue au club et comme dirait le président "n'oubliez pas votre cotisation annuelle"laquelle comme vous pouvez le constater n'a pas augmenté d'un centime,tout en préservant le même service
Cordialement
Richard

Hafli77 a écrit:

Bonjour à tous et meilleures voeux et surtout une bonne santé
Super Jean Paul ton petit récapitulatf genre catalogue général Haflinger
L'idéal est de venir à un rassemblement d'Haflinger et là tu peux voir en vrai et même toucher les bestiolles!!
Alors la question ;à quand un grand rassemblement internationnal en France!
A bientôt et bienvenue au club et comme dirait le président "n'oubliez pas votre cotisation annuelle"laquelle comme vous pouvez le constater n'a pas augmenté d'un centime,tout en préservant le même service
Cordialement
Richard

Bonjour
ou je comprend rien, ou j'ai loupé un épisode !!!
j'aime bien les remarques et parfois les reproches si ils sont constructifs, mais là je ne comprends plus !!
Richard, le club existe depuis 1999, nous avons déjà fait des rassemblements internationnaux en France avec plus ou moins de participants étrangers, et la cotisation annuelle en plus de 11ans est passée éffectivement de 200frs(30euros) à 35 euros.
Fait moi plaisir, ne m'envoye pas ta cotisation annuelle, cela économisera pour le retour un timbre au club.
Richard, je pense que ta réponse s'adresse à une autre association.
J'invite les anciens du club à emettre une réponse.

Bonsoir tout le monde,

Cool Jean-Jacques, je pense que tu as mal compris le message de Richard , qui rappelait au passage de ne pas oublier la cotisation annuelle (c'est mon cas).
En ce qui concerne les rassemblements , n’étant pas ancien , il ne sait pas que chaque rassemblement Haflinger qu'il se déroule en France,Italie ,Hollande ou Autriche,chaque club est heureux d’accueillir des participants étrangers,et en fait part bien à l'avance à tous les clubs .

Jean-Paul

Bonsoir Jean-Paul
c'est juste, au début, j'ai pensé que c'était du second degré, et connaisant Richard je me disais que je me trompais !
mais en relisant le texte plusieurs fois, je n'ais pas hésité à écrire cette réponse.
Si je me suis trompé, j'attends un mot d'excuses car ses propos sont "trop limite" pour du "second degré".
Je n'ai jamais appelé ou crié pour les cotisations annuelles, celui qui ne revient pas c'est qu'il n'a pas envie et qu'il n'est pas passionné comme toi et moi.
A bientôt et bonne année quand même

Ouh la! la! Milles excuses si je t'ai blessé Jean Jacques
Il est vrai que faire passer un brin d'humour verbalement sur le forum n'est pas chose facile
Moi aussi j'ai relus mon message et aussi à Claudine ,pour nous il est tout à ton honneur Je te rassure j'ai trop de respect pour le travail que tu fais au sein du club pour me permettre la moindre critique !!Donc encore une fois excuse moi pour ma maladresse littéraire
PS; "dit je peux rester membre du Club...? Aller s'il te plait....Promis je recommencerais plus....Allééééé,S'il te plait " ( à lire en imaginant que c'est un gamin de 10 ans qui parle) pour éviter tout malentendu!
Sans rancune
Cordialement
Richard

Bonjour
j'acceptes tes excuses, je reconnais que ce n'est pas facile de transcrire nos pensées sur les forums, quelques fois les réponses reflétent quand même une peu la pensée des auteurs.
je suis membre de plusieurs forums, pour certains depuis des années, et avant d'envoyer un post je le re-lis plusieurs fois afin d'être sur qu'il ne soit pas mal interprêté, chaque fois je le corrige, le modifie afin de ne pas blesser quelqu'un et quelque fois je le supprime complétement.
Il y a un bouton, (qui aide bien) avant d'envoyer une réponse qui se momme "prévisualiser", il faut l'utiliser systématiquement, même si tu es sûr de ton texte, cela permet de le relire comme les membres du forum vont le voir, et cela permet de se poser éventuellement quelques questions dans la tournure de tes phrases.
Pour cette réponse, je l'ai déjà relu plusieurs fois et corrigée aussi plusieurs fois.
A bientôt, c'est déjà oublié.
Sincères salutations.

Bonsoir à tous;

Pour changer ,as -tu vu, Jean-Jacques, mon Avatar;cela ne te rappelle pas un rassemblement à la montagne et une super Photo d’Agnès.

Amitiés Jean-Paul
NB :je clique toujours sur le bouton magique

Bonjour
oui, j'ai remarqué tout de suite ton avatar, une superbe balade, une trés jolie photo et des beaux souvenirs.
Je vais essayé d'en trouver une pour faire comme toi, aprés tu me dira comment tu fais ?
A bientôt